Rząd głowic po regeneracji, od małej dwucylindrowej po żeliwną sześciocylindrową, i przetoczona tarcza hamulcowa.

Regeneracja głowic, spawanie aluminium i toczenie tarcz

Naprawiamy głowice aluminiowe i żeliwne wszystkich typów. Na tokarce toczymy tarcze i bębny hamulcowe i wykonujemy prace tokarskie.

Regeneracja głowic

Objawy i kolejność prac
  • Sprawdzanie szczelności: głowice 2-, 4- i 6-cylindrowe, także próba na gorąco
  • Planowanie (szlifowanie) płaszczyzny: głowice 2-, 4- i 6-cylindrowe
  • Frezowanie gniazd zaworowych: głowice z 8, 12 i 16 zaworami
  • Szlifowanie zaworów
  • Docieranie zaworów
  • Regeneracja pod wałki rozrządu
  • Regeneracja gniazd i otworów pod pompowtryski
  • Składanie i regulacja głowicy
  • Ustawianie luzów zaworowych
  • Szlifowanie kolektorów
  • Wiercenie zerwanych śrub

Spawanie aluminium

Co da się pospawać
  • Spawanie głowic aluminiowych wszystkich typów
  • Spawanie głowicy z obróbką: głowice 4- i 6-cylindrowe
  • Prace tokarskie na zlecenie

Toczenie tarcz hamulcowych

Toczyć czy wymienić
  • Toczenie tarcz hamulcowych
  • Toczenie bębnów hamulcowych

Głowice po regeneracji

Mamy też głowice po regeneracji. Dostępność potwierdzamy telefonicznie.

Zapytaj o głowicę12 650 02 95pon.-pt. 8:00-17:00
Zadzwoń